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另据介绍，北海局“极地”船继承和延用了北海局原万吨级极地考察功勋船“极地”船舷号。原“极地”船自1986年首航至1994年退役，先后六赴南极，圆满完成我国南极长城站扩建、中山站建站、考察站补给的物资运输等重大任务的保障工作。
6日下午，湖南省防汛抗旱指挥部办公室召开新闻发布会。会上介绍，接到险情后，湖南全力以赴开展抢险救援工作，坚决守好钱团间堤“第二道防线”。 目前，已调配3000余人、50余台工程车辆、18台挖机进行清基扫障、铺设彩条布、装填砂袋等加固工作；对间堤进行拉网式排查，确保风险隐患早发现、早处理；架通线路，保证照明及设备运转；管控防汛通道交通秩序，确保抢险通道畅通。
消息称，团洲垸洞庭湖一线堤防决口附近，解放军、武警、消防、安能等专业抢险队伍经过连夜奋战，紧急调运石材、抢筑裹头、搭建作业平台，争分夺秒开展抢险救援工作。目前，团洲垸决口已通过双向“进占”方式，封堵了5米左右。毛伟明强调，当前，决口处内外水位基本齐平，流速相对平缓，已具备封堵决口的初步条件。要进一步做好现场交通保畅，加快石料等抢险物资的水运陆运运输调度，管控好现场车辆，远端设点设卡控制流量，近端做到“满车进、空车出”有序循环，实现远端控制、近端循环高效畅通。
