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报告建议，商业银行要找准贸易金融工作的定位，持续提升贸易金融服务实体能力，着力化解贸易金融风险隐患。同时商业银行要着重提升跨境供应链金融服务能力，支持内贸与外贸融合发展，提升整体产业链、供应链的稳定性和竞争力。打造生态级贸易金融服务，为客户提供涵盖存货、应收、预付等全生命周期的优质综合金融服务解决方案，赋能产业链各环节全场景发展。
主论坛上发布了《2023中国航运发展报告》（以下简称《报告》），《报告》指出，2023年，我国水运建设投资完成2015.7亿元，同比增长20.1%，一批重大工程进展加快，小洋山北作业区集装箱码头工程水陆域全面开工，平陆运河工程全线动工建设；全国港口集装箱铁水联运量完成1018万标箱，同比增长15.9%；中国的国际海运量已近全球海运量的三分之一，长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等船闸通过量再创新高，重点物资和国际集装箱运输服务保障能力和水平进一步提升。
“博鳌公共保税药仓存放着所有已经落地乐城的特许药械，一旦患者有用药需求，可以实现当天清关，当天出仓，当天使用。”海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区管理局党委书记、局长贾宁说，近年来，依托自贸港政策，乐城先行区探索了一系列的创新举措，特许药械非首次审批时限从平均27天压缩到1.6天，审批模式从“一人、一品、一批”优化为“一品、一院、一批”，真正缩短患者用药时间；实行“带药离院”，有效解决了患者每次使用特许药品必须住院的问题；建立国内第一个特许药械集中存放保税仓，创新实施“先审批入仓，后核销出仓”监管检疫模式和“分送集报”出仓模式，大幅提高特许药械通关效率，为这些药品更早惠及全国患者起到了加速度作用，目前乐城先行区已成为海南自贸港吸引境外医疗消费回流的一张靓丽名片。（吕骞、席秀琴、毛雷、李学山）
