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疑因打翻饮料引发的车辆定速巡航失控并非这一例。据澎湃新闻报道，谢先生2022年10月30日凌晨驾车从杭州上高速，按限速标准开启定速巡航，设置时速120公里，在绍兴境内时发现定巡功能无法取消，时速保持在126公里，无法有效制动也不能挂挡、熄火，一路向台州方向飞驰。2点50分许，通过交警护航、联系4S店，谢先生在工程师远程指导下将定巡功能关闭，安全停车。经修理厂检测，轿车方向盘下方主导定速巡航的电子零部件被一块白色污渍污染，是导致功能失灵的主要因素。据谢先生回忆，白色污渍应该是此前他打翻的奶茶渗入。
另外，中庸精神也可以作为外交理念发挥作用。儒家主张“致中和”“执两用中”，中庸精神是处理纷争的重要方法。解决外交纷争可以通过多种手段，武装冲突和战争是最后的，也是代价最大的方式。在全球化发展程度愈高、国际局势日趋复杂的今天，轻易把解决纠纷与冲突诉诸武力而无视其他途径，是一种极端做法，不是稳妥的、中庸的做法。
需追问的是，问题罐车为何能够顺利运送食用油？据报道，在不少罐车司机看来，车队老板之所以不安排洗罐，更多是因为有些食用油厂家把关不严，他们通常不会检查罐体是否干净，“要是验罐就得洗，不验罐就不用洗。”中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理回应媒体时表示，原则上运输食用油需要专用罐车，但随后他补充说，罐体只要有“食用油专用”字样就行，“其实我们也不验罐，是不是食用油专用罐车我们也没办法去分辨。”这种态度显然是不负责任的，是值得追问的。
“‘开拓二号’海试是系统级项目，考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能，对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证，面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说，在海试过程中，上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。