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赵乐际向米尔济约耶夫转达了习近平主席的亲切问候和良好祝愿。赵乐际说，在两国元首战略引领下，中乌关系实现跨越式发展，正在新时代全天候全面战略伙伴关系的基础上构建中乌命运共同体。几天前，习近平主席和总统先生在阿斯塔纳成功会晤，达成许多新的重要共识，为中乌关系高水平发展指明方向。中方愿同乌方一道，落实好两国元首重要共识，深化战略互信，推进务实合作，筑牢安全屏障，密切国际和地区协作，加强立法机构交流合作，推动中乌命运共同体建设。
第十届尼山论坛在前九届论坛的基础上，继续坚持文明和谐共存、坚持世界文明多样性、坚持文明对话与互鉴的三大原则，以更加开放的姿态、更加务实的现实关切、更加鲜明的问题意识，立足中华民族现代文明建设，助力人类文明新形态的探索。如果说以往九届论坛致力于现存文明形态如何相处的话，那么未来十年尼山论坛将聚焦在人类文明新形态如何构建上。
那么，杭州湾跨海铁路桥为何要使用80米跨度预制箱梁？“杭州湾跨海铁路桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾，穿越钱塘江河口海洋生态红线区，在这里建桥，不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响，还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏，根据专题研究结果，杭州跨海铁路桥海中引桥跨度不得低于80米。”中铁大桥局杭州湾跨海铁路桥项目经理蒋本俊表示，在相同距离下，预制梁跨度大可以减少海中墩身数量，节省工程施工时间，从而减少对海洋环境的影响，降低水中作业风险。
